837,00€

+Jet 90 “ready go” Klappmechanik V2 inkl. 90er Impeller für 6S

Beschreibung

+Jet 90 “ready go”- Impeller Klappmechanik V2 inkl. 90er Impeller

verbauter Motor: HET700-68-2100
ca. 3,5kg Schub für 6S bei 110-120Ah

Nutzen Sie unsere Klappmechanik zum Ausfahren eines Impellers aus dem Flugzeugrumpf.
Adaptiver Dynamischer Schub, der Sie begeistern wird und Ihren Segler zum Jet werden lässt.

Eine Besonderheit ist die Montagemöglichkeit des Impellers in beide Richtungen. Wir nennen das Vorderspant- und Heckspantmontage.
Hierdurch wird bei einigen Modellen der Einbau eines größeren Impellers für mehr Standschub bei geringerer Stromaufnahme möglich.
Ebenfalls kann oft der Einbau näher am Schwerpunkt des Flugzeugs realisiert werden.

  • Keine Steuerelektronik nötig
  • Keine zusätzlichen Servos nötig
  • Geringer Stromverbrauch
  • Schaltet die Stromaufnahme in Endstellung ab
  • Fährt in jedem Flugzustand zuverlässig aus und wieder ein
  • Verriegelt fest im eingefahrenen und ausgefahrenen Zustand
  • Der Spindelantrieb fährt Ihren Impeller innerhalb 3 sec. in Position
  • Wird zum Betrieb einfach auf einen freien Kanal gesteckt
  • Stabile und einfache Carbon-Alu-Konstruktion
  • Einstellbarer Winkel im ein- und ausgefahrenem Zustand
  • Betriebsspannung 4,5-7,4V
  • Gewicht nur 840 – 870 gr. je nach Ausführung

Für den HV Betrieb weisen wir darauf hin, die Spannung durch einen Regulator am stromführenden Kabel auf 7,4V zu begrenzen. (bei uns erhältlich)

Schauen Sie sich unsere Videos an und überzeugen sich von den Möglichkeiten, die sich aus solch einem Antriebskonzept ergeben.
Unsere “+Jet” Klappmechanik ist ein “Muss” für den ambitionierten Seglerpilot…

Lieferumfang:
Klappmechanik mit Spindelmotor inkl. 90mm Impeller Antrieb (Präsentationsständer, Umhausung in weiß nicht enthalten)
Um Ihnen die Möglichkeit einer Forder- oder Heckspantmontage zu gewährleisten, liefern wir Ihnen die Mechanik und den Impeller einzeln.
Sie schleifen die Klebeflächen an und bringen den Impeller idealer Weise mit angedicktem Epoxidharz oder Karosseriekleber auf der Plattform der Mechanik auf.

Empfohlener Regler mind. 150Ah (nicht enthalten)

Eingetragenes Gebrauchsmuster # 20 2019 102 543.3
Eingetragene Marke #018052919
Name: “+JET ADAPTIVE DYNAMIC THRUST”

Reviews
Quick Find
 
Use keywords to find the product you are looking for.
Advanced Search
1 x ASW 17 300 cm
1 x Dekor für Me 163 95cm
1 x ASW 12 300 cm
1 x Dekor für Pilatus B4 Flächen 2,00 Meter
1 x Dekor für DG 500 oder 600
1 x Dekor für SB 10 4,80Meter
1 x SB 10 350 cm
1 x Dekor für Discus 2 Meter
1 x ASK 14 370 cm
2 x Dekor für Swift 1,81Meter
1 x KA 6 E 420 cm weiter Bilder
2 x ASK 21 420 cm
1 x Astir Twin 360 cm
1 x FW 190A5 188 cm
1 x Dekor für Swift 3,19 Meter
2 x Dekor für Stingray 3,30 Meter
1 x Dekor für Salto 2,50
1 x Radschuhe Nr 4 nur noch auf Anfrage
1 x Dekor für Pilatus B4 Flächen 3,00 Meter
1 x Dekor für Windspiel D28 B 4,40Meter
1 x ASW 20L 340 cm
1 x Servokasten ServoFX - für Standardservo 40x20mm
1 x Radschuhe Nr 7 nur noch auf Anfrage
1 x Radschuhe Nr 6 nur noch auf Anfrage
1 x SNC-34 Alliance 465cm
2 x RF 4 180 cm
1 x ASW 15 300 cm weitere Bilder
2 x Dimona 280 cm
1 x Dekor für Swift Fläche 3,19 Meter
1 x Dekor für Salto 2,75
1 x ASK 14 370 cm
1 x Kobuz Voll GFK1,81M
1 x Dekor für Salto 3,80
1 x Dekor für Stingray 1,86 Meter
2 x Dekor für SB 10 3,50Meter
1 x Dekor für Möwe
2 x ASK 14 245 cm
1 x Astir CS 77 375 cm
1 x SB 10 480 cm
1 x Swift S-1 319 cm
1 x Dekor für Me 16368cm
1 x ASK 14 476 cm
1 x ASW 19 330 cm ohne Profilanformung
1 x 
1 x Möwe Voll GFK 147 cm
1 x ASW 27 400cm
1 x Radschuhe Nr 6.5 nur noch auf Anfrage
1 x Pilatus 207 cm
1 x Salto 250 cm
1 x Dekor für Pilatus B4 3,75 Meter Rumpf
1 x ASK 18 430 cm
1 x ASW 19 330 cm
1 x Motorspatz 420 cm
1 x ASK 21 300 cm
1 x Dekor für Pilatus B4 1,50 Meter Rumpf
1 x Dekor für Me 163 190cm
1 x Radschuhe Nr 8 nur noch auf Anfrage
1 x Dekor für Motorspatz 4,20 Meter
1 x Dekor für Mirage Mini 85cm
1 x Dekor für Mü 28 2,70 Meter
1 x Dekor für Swift Fläche1,81 Meter
21.069,70€
Languages
German English
Share Product
Share on Digg Share via E-Mail Share on Facebook
Share on Twitter