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SWIFT S-1

Spannweite 3,19 Meter

Rumpflänge über alles 176cm

 RG 15

Bausatzgewicht ca 3800 Gramm

Bausatzinhalt

GFK Rumpf weiß eingefärbt Rahmen GFK

Kabinenhaube klar

Flächen Styro CNC geschnitten mit Furnier beplankt - Gewebeverstärkt -Holm

Nasenleisten verklebt und verschliffen, Klappen doppelstöckig eingebaut  oder Wölbklappe

Kabel für die Servos sind eingezogen Servokästen ausgefräst

Querruder Steckung  GFK

Leitwerke

voll Kunstflugtauglich   danke  an Philippe

mein Swift ist nun fertig gebaut, eingestellt und eingeflogen. Ein wirklich tolles Modell!

Zur Veröffentlichung auf Eurer Homepage anbei zwei Bilder und eine Auflistung über den Einbau!

 Viele Grüße aus dem Westerwald

 Jörg   danke Jörg

 Motor:                        Reissenauer Peggy Pepper Getriebemotor

Regler:                                   Multiplex Roxxy 120A Opto

Stromversorgung:      Jeti      Max BEC 2

Akku:                          2S 3000 mAH SLS Lipo 30C

Akku:                          6S 5000 mAH SLS Lipo 40C

Flächenservo:             4x KST X10 mit Gegenlager

Höhe:                          Hitec HS-5496-MH HV  à GFK Schubstange 8mm

Seite:                          Hitec HS-5496-MH HV  à Seilanlenkung

Empfänger:                Futaba FASST

Finish:                         PK Foliencut Design ING-Diba

Starthilfe:                   Flitschenhacken für: EMC Vega Megga Rubber 

Gewicht:                     6850 gr.      

Erste Bilder vom Swift Erstflug am 22.05.14 Komponenten: Servos DES 658 auf allen Rudern
> Querruder
> Wölbklappen in Holkehle Impeller Wemotec Midi evo mit Het 700-68- 1200kv an 12S Schub 5,3 Kg. Fema Einziehfahrwerk  Gewicht 8,6 Kg. Bodenstart kein Problem nach 15-20 Meter ist der frei
> Stabilität IST Super    Swift rot mit Impeller Guido Weber und sein Team  3 Stück


Swift S1 von Rippin: Vido von Marvin Weber dankeschön

Gelber Swift von Martin Herling vielen Dank

http://youtu.be/X6FNZ6iHRCI

Swift - First test flight        Video

Blauer Swift von unserem Kunden Christoph Böhmer dankeschön

Swift SP 1782  von Markus Koepe dankeschön

Ein Bericht unseres Kunden vielen Dank Bilder vom Elektro Swift wurden eingefügt

Ich möchte Ihnen ein großes Lob aussprechen!!
Das Modell ist echt hervorragend!!
Die Qualität ist einfach toll, der Rumpf ist super stabil, und die Tragflächen sind so wie es vom Aufbau aussieht unkaputtbar!!

Es war doch sehr viel Arbeit dieses Modell fertigzustellen aber es hat sich zu 100% gelohnt!!

Die Swift geht einfach super durch alle Figuren, und diese Geschwindigkeit, einfach ein Traum!!!

Zur Ausrüstung:

Ich habe die Swift mit einem Backup versehen, AXI 2826/12 mit Getriebe AXi PG23
In Kombination mit einem 5S Lipo und einer 20x13 Kohleluftschraube von Freudenthale bekommt man so 7.5kg Schub heraus!!

Doppelstromversorgung von Microsens Solid2, 2x 2300mAh Akkus für die Servos!!

Auf Höhe habe ich ein 10kg Digitalservo mit Metallgetriebe gegeben.
Auf Quer habe ich jeweils ein 7.5kg Digitalservo mit Metallgetriebe gegeben!
Auf Seite und Störklappen habe ich nur ein 5kg Standartservo eingebaut!

Fix und Fertig Aufgebaut ereiche ich so ein Abfluggewicht von ca 6 kg!!

Zum Schluss noch ein Fazit:

Jeder der vom Modellbau und Fliegen eine Ahnung hat sollte mal diese Maschine fliegen, Nervenkitzel ohne Ende, Flugspaß pur!
Egal ob 80km/h der Wind weht oder ob gar kein Wind geht, dieses Modell macht immer spaß!!

Ich erlaube Ihnen dass Sie den Beitrag  veröffentlichen!!

Mfg Robert Penasso, Österreich

Viedeos  von Philippe  dankeschön

1/2    https://youtu.be/8vGoBJtfuuM
2/2    https://youtu.be/TOsnkwXWO4Y

2/1    https://youtu.be/gU0LypCFNK4
2/2    https://youtu.be/hGUuwaL1Boo

Swift Italia   Bilder von Herrn Otto  dankeschön

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