Mü 28 das Original entstand ungefähr Ende 1970
Die Spannweite betrug 12 Meter. Die Piloten der Akaflieg München flogen erfolgreich Wettbewerbskunstflug mit der MÜ 28.
unser Bausatz
Mü 28 Rumpf GFK weiß eingefärbt ,Kabinenrahmen GFK , Haube klar, Flächen CNC geschnitten mit Furnier beplankt . Holm ,Gewebeverstärkt ,,Störklappe, Querruder, Servokästen ausgefräst , Kabel eingezogen , Leitwerke auf Wunsch mit Wölbklappe gegen Aufpreis
Flugeigenschaften sehr gut Kunstflugtauglich
Dekorbogen im Shop zukaufen
Die Mü 28 ist fertig. Anbei ein paar Bilder. Antrieb Hacker Glider A 40, 5s 5000mah, Klappluftschraube GM 15x8, Servos Flächen KST x10, Rumpf KST DS 589 Gewicht 4,6 kg danke an Herrn Reimers
Hier noch der Bericht ueber eure MU28: von Ralf Fuchs danke Ralf
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/605079-M%C3%9C-28-(Rippin)-Erfahrungen?highlight=mu28+rippin
Bilder von unseren Kunden dankeschön blau 12-10 -821 von Wolfgang Bücher vielen Dank
Spannweite 270 cm
Rumpflänge ca 149cm
Profil Ritz 1 auf MH- 32
Störklappe, Querruder, Servokästen ausgefräst , Kabel eingezogen , Leitwerke
Flugeigenschaften sehr gut Kunstflugtauglich
Spannweite 270 cm
Rumpflänge ca 149cm
Profil Ritz 1 auf MH- 32
https://www.youtube.com/watch?v=50ZYWJt-sjg
danke Allen
Veröffentlicht am 10.03.2014
2.7m Rippin MU28 at Bopeep
about 30mph NNE winds
erflogen von Herrn Henseler
Daymond 3645 80A Regler BEX Luftschraube Aeronaut 16x8 Hacker4 S 3800 35c
Schwerpunkt 8-9cm Gewicht 4 KG
am vergangenen Wochenende hatte meine MÜ28 – ausgestattet mit einem Elektromotor - ihren Erstflug.
Es war zwar mit 7-10 m/s sehr windig, aber die MÜ28 ist ja kein Floater, sondern als Kunstflugsegler eher am Hang zu Hause.
Meine MÜ28 hat anstelle von Störklappen jetzt Wölbklappen, die zu den Querrudern mitlaufen können. Das HLW habe ich „gependelt“ eingebaut (das Servo sitzt direkt im Heck, dazu erhielt der Rumpf seitlich eine Wartungsklappe). Das Seitenleitwerk habe ich über Seile angelenkt.
Was soll ich sagen, die von mir gewählten Einstellungen zu EWD, Schwerpunkt und Ruderausschlägen passten ziemlich gut. Die MÜ28 flog beinahe wie auf – den sprichwörtlichen -Schienen. Zwar konnte ich die Butterfly-Einstellungen nicht testen, aber die MÜ28 zeigte bei den ersten Testflügen keine Zicken.
Rollen, Looping, Turn – das sah alles bereits sehr vielversprechend aus und macht Lust auf mehr!
Der Erstflug endete mit einer sauberen Landung und einem breiten Grinsen in meinem Gesicht.
Hier einige Daten zu meiner MÜ28:
|
Abfluggewicht
|
4.280 Gramm
|
|
EWD
|
1,2 Grad (entsprechend Rumpfanformungen)
|
|
Schwerpunkt
|
9,2 mm (gemessen ab Flügelvorderkante)
|
|
Motor
|
Leopard LC500, 2450KV mit 5:1 Micro-Edition 4-plus-Inject
|
|
Luftschraube
|
GM 18x10 Scale mit 44mm Scale-Spinner (Reisenauer)
|
|
Regler
|
YEP 100 A
|
|
Akku
|
Turnigy 4S/4000 (30-40C)
|
|
RC
|
Jeti inkl. Motor-Temperatursensor und Unisens-E
|
|
Servos
|
4x KST-X10MG und 2x KST DS315MG, alle in der HV-Variante
|
Der Motor liefert mit einer Eingangsleistung von etwas mehr als 1KW ausreichend Power, um die MÜ28 in 20 Sekunden auf 200 Meter Höhe zu bringen. Damit macht das Fliegen in der Ebene eine Menge Spass. Es geht flott nach oben und dann kann man die Höhe abturnen.
Als Anhang sende ich ihnen noch einige Fotos meiner MÜ28. Vielleicht sind die ja etwas für die Artikelbeschreibung in ihrem WebShop.
Vielen Dank für dieses tolle Modell. Danke an Herrn Brand
Lieferzeit je nach Auftragsbestand ab 30 Tage wir sind Hersteller
und stellen nach Bestellung für Sie das Flugzeug her.
